Учора ўвечары прэзідэнт ЗША Дональд Трамп абвясціў аб увядзенні шэрагу новых тарыфаў і пацвердзіў дату, калі кітайскія тавары больш не будуць карыстацца мінімальнымі вызваленнямі ад мытных пошлін.
У той дзень, які Трамп назваў «Днём вызвалення», ён абвясціў аб увядзенні 10% тарыфаў на імпарт у краіну, а для некаторых краін — аб павышэнні тарыфаў.
Згодна з графікам, які паказвае змены тарыфаў па краінах, тавары, імпартаваныя з Кітая, будуць абкладацца тарыфам у памеры 34%, для Еўрапейскага Саюза — 20%, для В'етнама — 46% і для Тайваня — 32%. Гэтыя тарыфы ўступяць у сілу 9 красавіка, а агульныя тарыфы — з 5 красавіка, таму ў краін будзе мала часу на перамовы са Злучанымі Штатамі.
Паводле звестак Flexport, тарыфы на Кітай спаганяюцца на аснове тарыфаў раздзела 301, 20% тарыфу, уведзенага ў пачатку сакавіка, і базавага тарыфу ЗША.
На мінулым тыдні адміністрацыя Трампа таксама абвясціла аб увядзенні 25% мыта на аўтамабілі, які пачынаецца сёння, а таксама 25% мыта на аўтазапчасткі, які ўступіць у сілу ў траўні.
Раней ён увёў 25% тарыф на ўвесь імпарт з Канады і Мексікі, які не падпадае пад дзеянне Паўночнаамерыканскага пагаднення аб свабодным гандлі.
Рынкавыя аналітыкі з Xeneta адзначылі, што тарыфы не прывядуць да неадкладнага павелічэння ставак на авіяперавозкі, але могуць прывесці да зніжэння попыту, паколькі больш высокія цэны стрымліваюць спажывецкі попыт.
Ніал ван дэ Ваў, галоўны спецыяліст па авіяперавозках у Xeneta, заявіў: «Да канца сакавіка мы назіралі павелічэннеавіяперавозкіцэны з Кітая і Еўропы ў ЗША, але нічога трывожнага. Больш верагодны сцэнар заключаецца ў тым, што калі тарыфы прывядуць да росту цэн і зніжэння спажывецкага попыту, цэны на авіяперавозкі знізяцца».
«Калі сярод спажыўцоў, якія пацярпелі ад тарыфаў, вырастуць антыамерыканскія настроі, мы таксама можам назіраць зніжэнне попыту на амерыканскі экспарт. Давер спажыўцоў можа быць мацнейшым за тарыфы».
«Мы таксама павінны ўлічваць, што па меры таго, як авіякампаніі пачнуць укараняць свае летнія расклады ў бліжэйшыя тыдні, прапускная здольнасць на гэтых маршрутах павялічыцца, што таксама будзе ціснуць на зніжэнне тарыфаў».
Паводле звестак Xeneta, бягучыя спотавыя тарыфы на авіяперавозкі з Шанхая ў ЗША складаюць 4,16 долара за кілаграм, што ніжэй за пікавыя 5,75 долара за кілаграм на тыдні, які завяршыўся 10 лістапада.
Спотавы курс з Заходняй Еўропы ў ЗША складае 2,16 долара за кілаграм, што ніжэй за пікавы паказчык у 3,51 долара за кілаграм, які заканчваўся 15 снежня.
Амерыканскія рознічныя гандляры чакаюць, што тарыфы паўплываюць на пакупніцкую здольнасць амерыканскіх спажыўцоў, і папярэджваюць, што раптоўнае ўвядзенне тарыфаў створыць праблемы.
Палітыка «невялікага вызвалення ад падаткаў» (мадэль T86) будзе адменена 2 мая.
Дэвід Фрэнч, выканаўчы віцэ-прэзідэнт па сувязях з урадам Нацыянальнай федэрацыі рознічнага гандлю, заявіў: «Тарыфы — гэта падатак, які плацяць амерыканскія імпарцёры і які будзе перакладзены на канчатковых спажыўцоў. Тарыфы не будуць плаціць замежныя арганізацыі або пастаўшчыкі».
«Што яшчэ важней, неадкладнае ўвядзенне гэтых тарыфаў — складаная задача, якая патрабуе загадзя апавяшчэння і належнай падрыхтоўкі мільёнаў амерыканскіх прадпрыемстваў, якія будуць непасрэдна закрануты».
Адначасова Трамп падпісаў яшчэ адзін выканаўчы загад аб ліквідацыі лазеек у тарыфнай сістэме, абвясціўшы аб афіцыйнай адмене палітыкі «невялікага вызвалення ад падаткаў» (мадэль T86) для тавараў з Кітая коштам менш за 800 долараў, якая ўступае ў сілу 2 мая.
Раней гэтая палітыка была ненадоўга прыпыненая ў пачатку лютага з-за велізарнай нагрузкі на мытную сістэму ЗША, што прывяло да назапашвання мільёнаў пасылак, што прымусіла адміністрацыю Трампа абвясціць аб прыпыненні яе выканання 7 лютага.
У выканаўчым загадзе гаворыцца, што пасля таго, як міністр гандлю ЗША паведаміць аб наяўнасці дастатковых сістэм для збору тарыфных даходаў, Трамп спыніць дзеянне мінімальнага рэжыму вызвалення ад падаткаў для тавараў, якія паходзяць з мацерыковага Кітая і Ганконга, пачынаючы з 00:01 па ўсходнім часе 2 мая 2025 года.
У выканаўчым распараджэнні гаворыцца, што ўся пошта, якая змяшчае тавары коштам 800 долараў ЗША або менш, якія адпавядаюць мінімальнаму вызваленню ад падаткаў і адпраўляюцца праз міжнародную паштовую сетку, будзе абкладацца тарыфам у памеры 30% ад іх кошту або 25 долараў ЗША за адпраўленне (50 долараў ЗША за адпраўленне пасля 1 чэрвеня 2025 года). Гэта заменіць любыя іншыя тарыфы, у тым ліку тыя, што былі ўказаны ў папярэдніх распараджэннях.
Адмена палітыкі невялікіх вызваленняў ад падаткаў таксама азначае, што мадэль мытнага афармлення T86 больш не будзе дзейнічаць, і прадаўцы могуць сутыкнуцца з больш працяглым часам апрацоўкі, больш высокімі выдаткамі на дэклараванне і больш складанымі працэдурамі. Гэта сведчыць аб тым, што кітайская трансгранічная электронная камерцыя сутыкнецца з пацверджаным ростам тарыфных выдаткаў, што азначае афіцыйны канец эпохі невялікіх вызваленняў ад падаткаў.
Уплыў адмены мінімальнай льготы па падатку для аб'ёмаў электроннай камерцыі выклікае спрэчкі. У апошнія гады гэтая льгота спрыяла росквіту авіяперавозак.
Некаторыя чакаюць, што гэта будзе мець значны ўплыў на рынак, а іншыя лічаць, што гэтыя тавары ўжо і так нядорагія, і некалькі дадатковых долараў у цане не будуць мець вялікага значэння.
Аднак іншыя выказваюць меркаванне, што неабходнасць удзелу мытні ў апрацоўцы пасылак будзе
Наша асноўная паслуга:
· Марскі карабель
· Паветраны карабель
· Дропшыпінг аднаго вырабу з замежнага склада
Запрашаем вас даведацца пра цэны ў нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Тэлефон/Wechat: +86 17898460377
Час публікацыі: 08 красавіка 2025 г.
