У студзені порт Лонг-Біч абрабаваў больш за 952 000 эквівалентных дваццаціфутавых адзінак (TEU).

На пачатку новага года ў порце Лонг-Біч назіраўся самы моцны студзень у гісторыі і другі па загружанасці месяц у гісторыі. Гэты ўсплёск быў звязаны ў асноўным з тым, што рознічныя гандляры спяшаліся адправіць тавары напярэдадні чаканых тарыфаў на імпарт з Кітая, Мексікі і Канады.

У студзені гэтага года докеры і аператары тэрміналаў апрацавалі 952 733 эквівалентныя дваццаціфутавыя адзінкі (TEU), што на 41,4% больш у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года і на 18,9% больш, чым рэкорд, усталяваны ў студзені 2022 года.

Аб'ёмы імпарту выраслі на 45% да 471 649 TEU, а экспарт — на 14% да 98 655 TEU. Колькасць пустых кантэйнераў, якія праходзяць праз парты Каліфорніі, павялічылася на 45,9% і дасягнула 382 430 TEU.

«Гэты моцны пачатак года абнадзейвае. Па меры набліжэння 2025 года я хачу падзякаваць і павіншаваць усіх нашых партнёраў з іх напружанай працай. Нягледзячы на ​​нявызначанасць у ланцужку паставак, мы будзем працягваць засяроджвацца на павышэнні нашай канкурэнтаздольнасці і ўстойлівага развіцця», — сказаў Марыё Кардэра, генеральны дырэктар порта Лонг-Біч.

Гэты ўражлівы старт азначае восьмы месяц запар, калі порт перапрацоўвае 9 649 724 TEU у рэкордным 2024 годзе.

«Нашы докеры, аператары акіянічных тэрміналаў і галіновыя партнёры працягваюць перавозіць рэкордныя аб'ёмы грузаў, што робіць гэты порт галоўным варотам для трансціхаакіянскага гандлю. Мы імкнемся забяспечыць першакласнае абслугоўванне кліентаў, адначасова дасягаючы ўстойлівага росту ў 2025 годзе», — пракаментавала Боні Лоўэнталь, старшыня Камісіі па гавані Лонг-Біч.