Навіны - Порт Рыгі: Для мадэрнізацыі порта ў 2025 годзе будзе зроблена інвестыцыя звыш 8 мільёнаў долараў ЗША ў 2025 годзе

Савет Бясплатнага порта RIGA зацвердзіў інвестыцыйны план 2025 года, выдзеліўшы прыблізна 8,1 млн долараў для распрацоўкі партоў, што павялічылася на 1,2 млн долараў ЗША або 17% у параўнанні з папярэднім годам. Гэты план уключае ў сябе пастаянныя буйныя інфраструктурныя праекты і новыя стратэгічныя ініцыятывы.
Старшыня Бясплатнай дошкі для порта RIGA Сандзі Штэйнс пракаментаваў: "Прыярытэт інвестыцыйнага плана гэтага года заключаецца ў рэалізацыі асноўных праектаў развіцця інфраструктуры і лічбавання порта, які павысіць патэнцыял для прыцягнення новых інвестыцый. Інвестыцыі ў фізічную і лічбавую інфраструктуру порта - гэта надзвычай вырашальнае значэнне для прыцягнення інвестараў для распрацоўкі сучасных вытворцаў і лагатыстычных дадзеных, якія ведаюць, што мы ведаем, што ў канторы, якія ведаюць, што ў курсе, якія ўвайшлі ў інтарэс, істоты, якія з'яўляюцца вельмі вырашаюцца для прыцягнення інвестараў для распрацоўкі сучасных вытворцаў і лагатыстычных дадзеных, якія ведаюць у канцы. Riga Port, але цяперашняя інфраструктура не заўсёды адпавядае патрабаванням вялікіх інвестыцыйных праектаў.
У 2025 годзе Бясплатны порт упраўлення RIGA плануе завяршыць новы праект развязкі, які злучае вуліцу Тваікі і Кундзісала. Сюды ўваходзіць будаўніцтва порта і грамадскай інфраструктуры ў Кундзісале, напрыклад, сучасны кантрольны пункт порта, абсталяваны цалкам лічбавай сістэмай доступу.
Сістэма прызначана для палягчэння электроннай рэгістрацыі, лічбавання грузавых дакументаў і павышэння агульнай эфектыўнасці, тым самым павышаючы прапускную здольнасць аўтамабіля. Гарадскі савет Рыгі наглядае за будаўніцтвам развязкі, прычым увесь праект запланаваны на завяршэнне ў пачатку 2026 года.
Акрамя таго, праца па распрацоўцы ў Кундзісале будзе працягваць трансфармаваць яе ў цэнтр сховішчаў грузаў, лагістыку і значныя міжнародныя інвестыцыі, у тым ліку сродкі для вытворчасці ветравых тэхналогій. У канцы 2024 года Латвійскі кабінет міністраў ухваліў праект "стварэнне інфраструктуры партовай і лагістычнай інфраструктуры ў Кундзі -Салі для распрацоўкі вытворчасці тэхналогій ветравой энергіі", выдзяляючы 70,7 млн долараў для паляпшэння інфраструктуры.
Для будаўніцтва інжынерных сетак, каналаў, чыгуначных пераездаў, новых перасячэнняў чыгуначных пераездаў, новай лагістычнай інфраструктуры і мерапрыемстваў па драпіроўцы і мерапрыемстваў па драбічнай дзейнасці і мерапрыемстваў па драбічнай дзейнасці і мерапрыемстваў па драбічнай дзейнасці і мерапрыемстваў па драбічнай дзейнасці і мерапрыемстваў па драбічнай дзейнасці і мерапрыемстваў па драбічнай дзейнасці і дзейнасці па драбіванні.
Чакаецца, што праект завершыцца да 31 снежня 2029 года, адкрыўшы шлях для буйных вытворчых вытворчых вытворцаў марскіх ветравых турбін, якія будуць створаны каля порта.
У супрацоўніцтве з гарадскім саветам Рыгі пачаўся план рэканструкцыі на Flotes Street. Нядаўна рост партовага тэрмінала каля вуліцы Флоты ў штаце Дагоўпіл прывёў да павелічэння аб'ёмаў грузаў.
Праект рэканструкцыі ўключае ў сябе новую інфраструктуру для пешаходаў, ровараў і транспартных сродкаў, а таксама ўстаноўку калекцыянераў дажджавой вады і асвятлення. Чакаецца, што будаўніцтва пачнецца да канца 2025 года і, як мяркуецца, будзе завершана да 2027 года.
Пашырэнне сучаснай марской пасажырскай транспарціроўкі: для палягчэння будаўніцтва круізнага і паромнага тэрмінала для пасажырскіх і грузавых судоў у Eksportosta, Бясплатны порт, які плануе палепшыць інфраструктуру суднаходства, часткова дэмантуючы плаціну Эд. Гэты рамонт неабходны для размяшчэння вялікіх круізных караблёў больш за 300 метраў каля гістарычнага цэнтра горада.
Чакаецца, што частковае дэмантаж будзе завершана да лета 2026 года. Між тым, упраўленне бясплатнага порта RIGA супрацоўнічае з партнёрамі з гарадскога савета Рыгі, LIAA, Rita, і Міністэрства эканомікі для аднаўлення звычайных пасажырскіх і грузавых паром на і з Порта RIGA.
Праекты лічбавай інфраструктуры будуць прагрэсаваць, арыентуючыся на абсталяванне пропуску порта з дапамогай тэхналогіі біяметрычнай і машыннага бачання для кантролю за кантактам персаналу і транспартных сродкаў. Супрацоўніцтва па -ранейшаму будзе лічбава трансфармаваць кіраванне портамі Латвіі праз пашыраную апрацоўку дадзеных і аналіз, а таксама ажыццяўляючы інтэграваную платформу для бесперашкоднай лічбавай інтэграцыі сярод карыстальнікаў порта, грузавых кампаній і партовых уладаў.
У адпаведнасці з ЕС -зялёнай здзелкай і зялёнымі партавымі задачамі, Порт Рыга ўдзельнічае ў праекце "Балтый AH2 - трансгранічная вадародная даліна вакол Балтыі". Гэтая праграма прадугледжвае даследаванне прымянення вадароднай тэхналогіі ў марскіх умовах, уключаючы транспарціроўку, захоўванне, вытворчасць і альтэрнатыўныя віды паліва, такія як метанол і аміяк. Порт плануе распрацаваць тэхніка-эканамічныя даследаванні і праекты на працягу гэтага года, каб перайсці існуючы флот да гібрыдных тэхналогій на аснове вадароду.
У 2024 годзе порт завяршыў некалькі значных інфраструктурных праектаў, у тым ліку праект ваеннай мабільнасці з агульнай колькасцю інвестыцый у 13,7 мільёна долараў, што павысіла канкурэнтаздольнасць порта і бяспекі. У раёне порта будуецца прамысловы парк аднаўляльных крыніц энергіі, а таксама кантракт, падпісаны на распрацоўку сонечнага парку ў 100 МВт, з інвестыцыямі да 87,6 млн долараў.
Агульны бюджэт на інфраструктурныя праекты RIGA Port у 2025 годзе складае 8,1 млн долараў, пры гэтым 5,9 млн. Долараў - ад Упраўлення Бясплатнага порта RIGA і 2,2 мільёна долараў ад праграмы аднаўлення і ўстойлівасці ЕС, накіраванай на "лічбавую трансфармацыю кіравання портам праз паляпшэнне апрацоўкі дадзеных лагістыкі і аналізу".