Папярэджанне галіны: 9 экспедытараў збанкрутавалі за адзін тыдзень
За мінулы тыдзень па Кітаі пракацілася хваля крахаў экспедытарскіх кампаній — 4 ва Усходнім Кітаі і 5 у Паўднёвым Кітаі, — што адлюстроўвае толькі вяршыню айсберга ў галіне, якая змагаецца з завышанымі выдаткамі і жорсткай канкурэнцыяй. Міжнародны рынак лагістыкі застаецца высокарызыкоўным у другой палове года, і многія ўладальнікі грузаў і экспедытары сутыкаюцца з патрабаваннямі плацяжоў, умяшання паліцыі і нават выкупу за вяртанне затрыманых тавараў. Адзін грузавы агент наракаў: «Галіна знаходзіцца на мяжы — амаль усе сутыкнуліся з раптоўнымі крахамі, і ніхто не застрахаваны ад гэтага».
Прыклад з практыкі: Шанхайская кампанія не выплаціла больш за 40 мільёнаў юаняў, прапаноўваючы крэдытору ўсяго 2000 юаняў
Шанхайская лагістычная кампанія абвясціла дэфолт па больш чым 40 мільёнах юаняў, запазычаных перад 24 экспедытарамі. Пасля пратэстаў крэдытораў і ўмяшання паліцыі фірма паабяцала вярнуць запазычанасць да 15 ліпеня. Аднак 16 ліпеня яна не выканала сваіх абавязацельстваў, выплаціўшы кожнаму крэдытору мізэрныя 2000 юаняў. Пацярпелыя кампаніі цяпер сумесна паведамляюць пра гэтую справу, засяроджваючыся на выкарыстанні падазраваным «падробленых экспартных дэкларацый» як патэнцыйнай законнай шкоды.
Дадатковыя крахі ў Шанхаі: сумы перавышаюць дзясяткі мільёнаў
Паводле паведамленняў «Групы па барацьбе з махлярствам у галіне экспедытарскіх перавозак», некалькі іншых экспедытарскіх кампаній з Шанхая таксама збанкрутавалі:
Кампанія АСума правяраецца; законны прадстаўнік уцёк у Японію.
Кампанія БПацверджаная запазычанасць у памеры 20 мільёнаў юаняў, звязаная з пасылкамі электроннай камерцыі Amazon.
Кампанія С:30 мільёнаў юаняў запазычанасці, прычым тавары звязаны з прадпрыемствамі Шэньчжэня.
Было выдадзена тэрміновае папярэджанне: «Партнёры павінны праяўляць крайнюю асцярожнасць, каб пазбегнуць канфіскацыі і страты грузаў».
Яшчэ адзін вядомы пастаўшчык трансгранічнай лагістыкі са штаб-кватэрай у Шанхаі прыпыніў усе аперацыі з-за «разрыву фінансавага ланцуга» да правядзення аўдытаў, перш чым вырашаць пытанне кампенсацыі.
Справы ў Шэньчжэне: груз утрымліваўся ў закладніках, уладальнікаў прымушалі плаціць выкуп
Тры экспедытарскія кампаніі з Шэньчжэня (падпарадкаваныя аднаму ўладальніку) збанкрутавалі пасля таго, як з красавіка не выплацілі зборы за замежнае захоўванне. Некалькі кантэйнераў былі затрыманыя, што прымусіла партнёраў і ўладальнікаў грузаў адсочваць свае тавары і патрабаваць выкуп. У іншым выпадку экспедытар з Шэньчжэня няправільна даставіў тавары з-за памылак у маркіроўцы, адмовіўся ад кампенсацыі і ўхіліўся ад адказнасці, нягледзячы на ўмяшанне паліцыі.
Ключавы вывад: надзейнасць вышэй за нізкія выдаткі
Паколькі колькасць крахаў і парушэнняў кантрактаў павялічваецца, як уладальнікі грузаў, так і экспедытары павінны ўзмацніць кантроль рызык. На цяперашнім нестабільным рынку «надзейнасць пераважвае нізкія стаўкі перавозак».
Калі вам патрэбныя рашэнні для трансгранічнай лагістыкі, звяртайцеся ў Wayota. Маючы больш чым 14-гадовы вопыт у лагістыцы, мы гатовыя прапанаваць вам найлепшыя рашэнні для дастаўкі.
Наша асноўная паслуга:
·Дропшыпінг з аднаго кавалка з замежнага склада
Запрашаем вас даведацца пра цэны ў нас:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Тэлефон/Wechat: +86 17898460377
Час публікацыі: 15 студзеня 2026 г.